August 19th, 2012

1

ЖЖ и СУП



Сунулся тут в свои ЗАКРЫТЫЕ альбомы, а они - ОТКРЫТЫ...

Пришлось альбомы удалить. Они конечно остались, но хоть не все там лазить будут... Заодно удалил и открытые...

Так, что посмотрите свои - в каком они состоянии...
1

чесая брюкву

им нужно раскручивать рынок России, но для этого у жителей России должны быть деньги...

что происходит у буржуинов?

у буржуинов происходит перепроизводство - так, сказать, - зажрались...

далее они варганят войнушку и разносят всё в пух и прах...

далее кредиты и всё разруху убирают, строят производства, общества - идёт развитие...

сейчас буржуины хотят сварганить войнушку и разнести всё в пух и прах, НО...

но нинадА войнушки - есть Россия, огромная Россия, которая и так "как после войнушки"...

бери сразу следующую ступень после войнушки - убирай разруху, строй производство, общество в России...

работы хватит всем...







1

(no subject)

На эстонских дорогах начинают тестировать схему 2+1

1/1
Шоссе Таллинн - Тарту.
1/1
Шоссе Таллинн - Тарту.
фото: Тоомас Хуйк

Департамент шоссейных дорог Эстонии приступает к тестированию схемы дорожного движения 2+1, это означает, что число полос на оживленных шоссе будет чередоваться (то есть на некоторых участках двухполосный ряд будет трехполосным), чтобы обгон был более удобным и безопасным. Так, как это сделано в Финляндии.

Пресс-секретарь департамента Тийна Рейсманн пояснила, что в ближайшее время на шоссе Таллинн – Пярну – Икла на отрезке Ääsmäe–Kernu будет проведено исследование, которое должно показать, имеет ли смысл такая схема движения или нет.

Этот эксперимент заложен также в план реконструкции участка Пылтсамаа – Тарту на шоссе Таллинн – Тарту – Лухамаа.

Итоги тестирования на участке Ääsmäe–Kernuбудут подведены в конце года, а на отрезке Пылтсамаа – Тарту – в июне 2013 года.

«Если мы введем схему 2+1, то не исключено, что в летний период на этих участках предельная скорость движения будет повышена до 100 километров в час», - добавил советник департамента Виллу Ване.

Postimees.ru